سامانه‌ای که همچنان در بروکراسی اداری معطل مانده است
سپهتن سامانه‌ای که به‌منظور نظارت و کنترل بهینه‌تر ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای چندین و چندسال است همچنان در بروکراسی اداری معطل مانده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سپهتن سامانه‌ای که به‌منظور نظارت و کنترل بهینه‌تر ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای چندین و چندسال است همچنان در بروکراسی اداری معطل مانده است به طوری
سپهتن سامانه‌ای که به‌منظور نظارت و کنترل بهینه‌تر ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای چندین و چندسال است همچنان در بروکراسی اداری معطل مانده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سپهتن سامانه‌ای که به‌منظور نظارت و کنترل بهینه‌تر ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای چندین و چندسال است همچنان در بروکراسی اداری معطل مانده است به طوری که با اجرای این طرح بخشی از قاچاق سوخت شفاف سازی می‌شود.
باقرجوان، مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری، اعلام کرد: درحال حاضر “سپهتن” یا “سامانه پایش و نظارت هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل جاده‌ای” روی ناوگان مسافری نصب شده و برای اتصال ۴۳۰ هزار دستگاه ناوگان باری کشور نیز، دو بار فراخوان اعلام شده، اما کسی در این حوزه برای سرمایه‌گذاری داوطلب نشده است.
براساس این گزارش، در حال حاضر ۴۳۰ هزار دستگاه ناوگان باری و ۴۲ هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس بدون نصب سپهتن در سراسر کشور فعال هستند.
به گفته قلی نیا، معاون عملیاتی پلیس راهور، در حال حاضر برای ۸ هزار ناوگان اتوبوسی بین شهری این سامانه فعال است و در این میان هم بیش از ۳۸۰ هزار ناوگان باری داریم که نمی‌توانیم به صورت منسجم آنها را کنترل کنیم، سامانه سپهتن اگر به صورت صدرصدی فعال شود، می‌توانیم، قاچاق سوخت را کنترل کنیم.
گزارش از جاسم ثمری خبرنگار خبرگزاری صداوسیما